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■シマノ AR-C TYPE VR【シーバスロッド】

シマノ AR-C TYPE VR 

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S904L 72100 税込\58401
税込\38934

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S904MH 82,000 税込\66420
税込\44280

数量:
S1000L 74200
税込\40068

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■シマノ AR-C TYPE VR【シーバスロッド】の商品説明


シマノ AR-C TYPE VR 商品説明


飛ばすために生まれた極みのAR-C。さらなる飛距離を狙えるMHパワー登場。

オールラウンドキャスティングロッド。

『AR-C TYPE VR』は、ルアーの初速スピードを高めつつ直線的な弾道を与え、安定したフルキャストを可能にする遠投性能に秀でたルアーキャスティングロッド。シマノ独自構造、「ハイパワーX」、「スパイラルX」に加え、マテリアルを吟味した並継3ピース構造を採用。ブランクスを高弾性化することで、高感度、細身化し、スイングスピードがアップ。さらにロッドの反発力が向上した力強いロングキャストが可能。今季、ショアジギングやショアプラッギングにベストマッチするMHパワーシリーズ追加!

空気を切り裂くハイスピード弾道。その領域に、誰もルアーを落とせない。

「AR-C」とは、ALL-ROUND CASTINGの意。それは、ルアーやターゲットを選ばず、いかなる状況においても高次元のキャスティング性能を発揮するスペシャリティロッドである。
1mでも飛距離を伸ばすために、そして、アングラーがロッドへ入力した指令をリニアに弾道へ反映するために、“ルアーキャスティングロッド”の在るべき姿をストイックに追求した。
「VR」それは航空用語で「離陸する速度」を意味する。フルスロットルで加速したルアーが、トップスピードで大空に撃ち放たれた。その領域に、誰もルアーを落とせない。

VR : (ローテーション速度) / ジェット機が離陸滑走を開始したのち、 この速度(VR)に達したら、操縦桿を引いて機首の引き起こしを開始する速度。

ルアーフィッシングには様々な状況があります。

>>>CASE 01 ボイルが遠くてルアーが届かない
>>>CASE 02 ハイプレッシャーのスレた魚に遠くからアプローチしたい
>>>CASE 03 沖の根周りをタイトに狙いたい
>>>CASE 04 横風が強いときに低い弾道でキャストしたい
>>>CASE 05 ディープウエーディングしてもポイントまで届かない
>>>CASE 06 遠くの橋脚周りを攻めたい
>>>CASE 07 もう1本沖のブレイクラインを狙いたい
>>>CASE 08 フルキャストしてもカケアガリのエッジ手前でルアーが失速してしまう
>>>CASE 09 大河川の流芯を攻略したい
>>>CASE 10 遠くに見える波立ちの沖へルアーを撃ち込みたい
>>>CASE 11 潮目が見えているのに届かない
>>>CASE 12 水深があって立ち込めない

魚をたくさん釣るにはどうしたらよいのか。答えは簡単だ。 ポイントへできるだけ多く、的確にルアーを投げ込めばいいのだ。 しかし、たったこれだけのことが、なかなか思うようにいかない。 突如として沸き出るボイル、腰までウエーディングして見えてきたブレイク。 あそこで食うとわかっているのに、宝の山はすぐそこでアングラーを迎えてくれているというのに、 ロッドをどう振り回そうが、ルアーはむなしく手前で失速してしまう。
「飛距離」─── なんて素晴らしい響きだ。 1m飛距離が伸びるだけで、100投で100mぶんのチャンスが増える。 理屈など後でいい。ルアーが届かなければ、何も始まらないのだ。




「必要」だけを徹底的に磨き上げた実戦的AR-Cスペック


新世代ブランクス理論
初速マックスでルアーを弾き出す 新世代先調子。
細身で高弾性。ルアーを乗せて曲げきった次の瞬間には負荷が弾き出されてしまう。初めて「AR-C TYPE VR」を手にしたアングラーは、このロッドの『曲げ感』を掴むのに少々手間取るかもしれない。しかし、このアクションこそが「AR-C TYPE VR」に与えられた“進化型新世代先調子”であり、従来比10%アップという爆発的なロングキャストを可能にした新世代弾道理論実現の根幹となる部分なのである。
キャスト時のルアーは射出軌道のなかで反転し、テールを先にして飛行する。一般的なロッドのティップは円軌道を描くため、どうしてもルアーが側面で空気抵抗を受けて射出時の初速を稼げなかった。しかし新世代先調子のティップは直線軌道を描く。するとルアーは素早くターンし、姿勢を乱さず、またトップスピードを保ったまま弾き出される。これが新世代弾道理論だ。それをアングラーにむだなく伝える調子設定にしたのが、進化型先調子「AR-C TYPE VR 」である。



革新的ブランクスコンセプト

「AR-C」が 3ピースにこだわる理由。

「AR-C TYPE VR」に3ピース構造が採用されている理由は、 最も曲がり込むベリーに継ぎ目を設けないということ。 そして、ティップ、ベリー、バットの役割を明確にし、それぞれを極限まで追求したからだ。2ピースロッドはベリーの継ぎ目でパワーがスポイルされてしまう。1ピースロッドはベンドのつながりはよいものの、テーパーや肉厚に変化をつけにくい。
強靱なバット、パワーを蓄積して一気に弾き返すベリー、不要な返りを抑えてラインをストレスなく放出するティップが調和した最先端のルアーキャスティングロッド。 それが「AR-C TYPE VR」だ。

アングラーの入力情報をリニアに反映。
直線弾道がもたらすアキュラシーと ワイドなルアー対応幅。

ルアーに限らず、すべての投擲(とうてき)スポーツにおいて飛距離を司るのは「初速」と「角度」だ。 最も速度が乗った状態で、 最も適切な角度で射出すること。 これがルアーキャスティングにおいても最重要課題となる。
進化型新世代先調子が与えられた「AR-C TYPE VR」のティップは、振りの強弱やルアーのウエイトに左右されず、 常に直線軌道を描く。そしてスパイラルX & ハイパワーX構造により、ブランクスのネジレは限界まで抑えられている。アングラーが入力したパワーどおりに、上下左右どんな弾道でも理想的な速度でルアーを撃ち出すことができ、コントロール精度も高い。

#1 「柔」 キャスティング性能に特化 ルアー弾道を安定させるスペシャルチューン

#1には非常に柔軟なアクションを与えたうえで、キャスティング性能を重視したチューンを施した。ただ軟らかいだけのティップでは返りが遅すぎて、ルアーへのパワー伝達やライン放出を阻害してしまう。

#2 「弾」 パワーをロスなく伝達し アングラーのインプットを的確に制御

スウィングで溜め込んだパワーを弾き返す急テーパー設計。バットからの入力情報を的確にティップへ伝達し、 キャストのみならず、ファイトやアキュラシー面でも貢献。

#3 「剛」 グリップエンドまでがベンドセクション 10pミノーから2ozメタルジグまで確実にミート

あえて硬さを抑え、代わりに弾性率を上げることで反発力とキャストフィールの向上を実現。グリップエンドまでベンドが下りるフレキシビリティを備え、使用ルアーの対応幅も広い。


■新世代先調子
■スパイラルX
■ハイパワーX
■クロムイオンコーティング(リールシート部)
 リールシート部に施したチタンコートにも匹敵する軽量&高感度の表面処理です。
 モノクロームのシックな輝きは、最高峰スピニングリール「ステラ」とのコーディネートもバッチリ。
■トータルガイドバランス設計
■AR-Cジョイント
■パワーパームフィットシート(MHのみ)
 (クロムイオンコーティング仕様)
■可変式バランスウェイト
 グリップエンド内には2分割の可変式バランスウエイトを内蔵。
 ロッドバランスをそれぞれのアングラーに合わせられる為、スウィングバランスの向上に貢献します。
■クッション入り専用ロッドケース

魚種・フィールド・ルアーカテゴリー適合目安表
品番 SEABASS
シーバス
(ウェーディング)
SEABASS
大場所シーバス
SEABASS
磯マルスズキ
SEABASS
ヒラスズキ
HIRAME
ヒラメ
HIRAME
漁港等小場所ヒラメ
TROUT
本流サクラマス
TROUT
海アメマス・
海サクラマス
TROUT
海アメ(ジグ・ジグミノー)・
サケ等
ショアキャスティング ショアジギング
S808L
S904L
S1000L
S1008L
S808M
S904M
S1000M
S1008M
S1104M
S1200M
S904MH
S1000MH
S1008MH

AR-Cバランスウェイト互換表
バランスウェイト COEM40-2(40g) COEM20-2(20g) COEM40(40g) COEM20(20g) COME20(20g) COME10(10g) COMS15(15g) COMS7.5(7.5g)
部品コード
6EAKCOEM042
部品コード
6EAKCOEM022
部品コード
6EAKCOEM400
部品コード
6EAKCOEM200
部品コード
6EAKCOME200
部品コード
6EAKCOME100
部品コード
6EAKCOMS150
部品コード
6EAKCOMS075
VR S808L
VR S904L
× × × × × ×
VR S808M
VR S904M
VR S1000L
VR S1008L
× × × × × ×
VR S1000M
VR S1008M
× × × × × ×
VR S1104M
VR S1200M
VR S904MH
VR S1000MH
VR S1008MH
× × × × × ×
XX S808L × × × × × ×
XX S808M
XX S904L
XX S1000L
× × × × × ×
XX S904M
XX S1000M
XX S1008L
× × × × × ×
XX S1008M
XX S1104M
XX S904MH
XX S1000MH
× × × × × ×
※VRはAR-C TYPE VRを、XXはAR-C TYPE XXを表します。
※◎:標準装備、○:使用可、×:使用不可
※COEM20-2・COEM20・COME10・COMS7.5はメネジがないため先端のみ使用可。

合わせ部分に関するご注意

無塗装部分が露出するように設計されております。本製品の合わせは、無塗装部分が露出するように設計されております。
これは季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応するためのものです。
充分強度を持たせており、使用上の問題はございませんので安心してお使い下さい。
無理やり差し込んだりすると口割れをおこしたり、抜けなくなる恐れがありますので、必要以上に差し込まないで下さい。


シマノ AR-C TYPE VR
シマノ AR-C TYPE VR
シマノ AR-C TYPE VR

シマノ AR-C TYPE VR スペック

品番 全長(m) 継数(本) 仕舞寸法(cm) 自重(g) 先径/元径(mm) プラグ
ウエイト(g)
ジグウエイト
MAX(g)
適合ライン
PE(号)
リールシート
位置(mm)
カーボン
含有率(%)
本体価格(円) 商品コード  
S808L 2.65 3 95.0 190 1.6/16.2(11.6) 7〜26 MAX32 MAX1.5 366 96.1 68,000 34616 2
S904L 2.85 3 101.5 205 1.6/16.2(12.2) 7〜28 MAX35 MAX1.5 386 96.8 72,100 34617 9
S1000L 3.05 3 108.0 215 1.6/16.2(13.0) 7〜30 MAX40 MAX1.5 406 97.1 74,200 34618 6
S1008L 3.25 3 115.0 235 1.6/16.2(13.4) 7〜32 MAX45 MAX1.5 426 97.6 78,300 34619 3
S808M 2.64 3 95.0 205 1.8/16.2(12.8) 10〜35 MAX45 MAX2 386 96.1 68,000 34242 3
S904M 2.85 3 101.5 220 1.8/16.2(13.2) 10〜38 MAX50 MAX2 406 96.5 72,100 34243 0
S1000M 3.05 3 108.0 240 1.8/16.2(14.2) 10〜40 MAX55 MAX2 426 96.9 74,200 34244 7
S1008M 3.25 3 115.0 260 1.8/16.2(14.6) 10〜42 MAX60 MAX2 446 97.6 78,300 34245 4
S1104M 3.45 3 121.5 270 1.8/16.2(15.8) 10〜45 MAX65 MAX2 466 98.0 82,400 34246 1
S1200M 3.66 3 128.0 300 1.8/16.2(16.2) 10〜48 MAX70 MAX2 486 97.9 88,600 34247 8
S904MH 2.85 3 101.5 250 2.0/18.2(14.8) 15〜60 MAX90 MAX3 526 98.3 82,000 36244 5
S1000MH 3.05 3 108.0 275 2.0/18.2(15.4) 15〜64 MAX95 MAX3 546 98.6 84,000 36245 2
S1008MH 3.25 3 115.0 295 2.0/18.2(16.0) 15〜68 MAX100 MAX3 566 98.9 86,000 36246 9

※リールシート位置=アップロック:竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。

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